29.03.2017   FEINSTE CARBONVERARBEITUNG ... Blue Glamour



 
Eine neue 3x1 wird in Kürze fertig: Blue Carbon mit schwarzem Deck und partiell Blue Glamour Lack. Auf Kundenwünsche zuDetails, wie z.B. Gold- oder Silberlinie, können wir noch eingehen. Dieses Boot ist eine der am schönsten laminierten 3x1 Yachten, die wir bisher gebaut haben.

Hintergrund:
In den letzten Tagen haben wir unsere Carbonteilefertigung weiter ausgebaut und unser Team rund um den Verfahrenstechniker und Carbon-Spezialisten Arne Zils aufgestockt. Carbon-Sandwichplatten für den Selbstbau, Mastbeschläge und Ruder, sowie viele andere Teile werden bei uns schnell und hochwertig gefertigt.
Veröffentlich am 29.03.2017. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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    24.03.2017   Hut-Anprobe: Der Dodger (Spitzschutzhaube) aus Carbon



      Uijuijui hat Hut
    Der Refit der Rainbow 42 Uijuijui kommt jetzt auch optisch voran. Über 20qm Carbonplatten in verschiedenen Stärken sind inzwischen fertig:
    - Salonbänke
    - Navitisch
    - Küchenplatte
    - Kojenbretter
    - Waschtisch
    - Schubladen
    ... und vor allem der Dodger im Rohbau. Nachdem der hässliche "Bürzel" wegoperiert ist, muss das Loch im Aufbau zu - und trotzdem sollte es einen Platz mit Stehhöhe geben. Der erste Eindruck motiviert zum weitermachen, oder?

    Mehr Infos >>

    Veröffentlich am 24.03.2017. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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      24.01.2017   NEU: J-Class mit Mahagonirumpf und Teakdeck



       
      Wir haben unsere J-Class im Laufe des letzten Jahres komplett überarbeitet. Das Boot war im Modell-Boot-Test der Yacht 2015 schon der Liebling der Tester - nun ist sie noch besser geworden. Die optische Krönung ist die Option Mahagoni. Dafür wird eine speziell ausgesuchte Holzsorte mit feiner Maserung um den Rumpf geschmiegt und dann auf Mahagoni gebeizt. Durch die feine Maserung sieht das Ergebnis im kleinen Maßstab besser aus, als echtes Mahagoni. Das Furnier wird mit 3 Lagen Epoxydharz und 2 Lagen Klarlack versiegelt. Das Ergebnis ist atemberaubend.

      Im letzten Monat haben wir zudem die Anordnung der Fernsteuerungskomponenten weiter verbessert. Dadurch können folgende Optionen einfach nachgerüstet werden:
      - separater Verstellservo für die Großschot
      - Achterstagsverstellung/Einstellung der Mastbiegung
      - ferngesteuerter verstellbarer Baumniederholer

      Alle Optimierungen seit 2015:
      - Rumpfform otimiert, mehr Auftrieb im Heck, längerer Bug
      - Mast zurückgesetzt
      - Hauptluke/-aufbau weiter nach hinten
      - Cockpitrand neu gestaltet, rund, eleganter
      - Gewicht weiter nach hinten verlagert
      - Teakdeck angepasst
      - neue Aufteilung innen/Anordung der Technik
      - Verlegung der Austrittsöffungen des Schotrundlaufs unter den Kajütdeckel hinten
      - verbesserte Ruderansteuerung

      Die J-Class verträgt Seegang bis 1,5m, ist seewasserfest und dabei auch noch ein Hingucker im Wohnzimmer.

      Zum Boot im Online-Shop >>

      Veröffentlich am 24.01.2017. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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        20.12.2016   Mahagoni-J-Class mit Teakdeck



         
        Es hat geklappt. Der Rumpf dieser J-Class ist über der Wasserlinie komplett mit Furnier überzogen - ohne Naht. Mahagoni-Rumpf und Teakdeck. Das sieht einfach irre aus.

        Das Boot bekommt einen blauen Wasserpass, ein creme-farbenes Unterwasserschiff (Muschelweiß) und viel Klarlack.

        Informationen und Videos >>

        Veröffentlich am 20.12.2016. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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          26.11.2016   Die neue J-Class. Eleganter. Schneller. Hochwertiger.



           
          Die J-Class ist eines der schönsten Modelle in unserem Sortiment. Sie ist aber nicht nur hübsch, sondern auch gut. Im großen Modell-Test der Zeitschrift Yacht im Dezember 2015 hat die J-Class am besten abgeschnitten.

          Trotzdem haben wir Modellpflege betrieben und eine Menge Verbesserungen umgesetzt:
          - Mast zurückgesetzt.
          - Hauptluke/-aufbau weiter nach hinten
          - Cockpitrand neu gestaltet.
          - Mehr Auftrieb im Heck.
          - Gewicht weiter nach hinten.
          - Teamdeck angepasst

          Ergebnis: Noch bessere Segeleigenschaften bei Welle. Das lange, freie Vorschiff sieht eleganter aus.

          Um das zu realisieren, mussten wir wir eine neue Form bauen. Das Teakdeck ist ebenfalls neu gezeichnet. Auch die Genua ist leicht modifiziert.
          Die Boote werden aus Carbon an unserem neuen Standort in Hamburg/Schenefeld gebaut.

          Zur Zeit sind 4 Boote sind in Produktion, 3 sind verkauft. Das vierte Boot steht - nachdem wir neuen Videoaufnahmen bei Wind und Welle gemacht haben - zum Verkauf, kann jetzt schon reserviert werden.

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          Veröffentlich am 26.11.2016. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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            11.10.2016   Die neue Lackierqualität ...



             
            ... kann sich echt sehen lassen. Glanz ohne Wenn und Aber. Unser Partner hier im Yacht Performance Center Hamburg - die Lackierei "die2" - versteht sein Handwerk. Zu Recht gelten die Jungs hier am Osterbrooksweg 29 als Geheimtipp unter den Oldtimer-Freaks. Tagtäglich fahren hier die tollsten Fahrzeuge auf den Hof - und noch toller wieder vom Hof.

            Die Yacht im Online-Shop >>

            Veröffentlich am 11.10.2016. Rubrik: Allgemein.- 0 Kommentare
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